散裝飼料運輸車應(yīng)急補胎的三種方法
時間：2016-6-29 15:08:38 來源：http://m.dzwggkr.cn 作者：富樂 點擊：
大家都知道輪胎的重要性，散裝飼料運輸車的輪胎相當于我們的鞋一樣，它是整輛車唯一與地面接觸的部位，在我們行車過程中輪胎難免會被扎破，影響我們正常行車！今天，散裝飼料運輸車廠家就來教大家輪胎被扎破后如何進行應(yīng)急補胎。
首先是打槍補，所謂打槍補，就是在輪胎被扎破的破洞部位塞入特制的膠條，也就是我們最常見的補胎方式。其特點就是快捷方便，只需要幾分鐘，不需要將輪胎卸下。其缺點就是不耐用，無法修補較大的傷口，只能作為臨時性的應(yīng)急補救。
然后是粘貼補，所謂粘補是將輪胎從輪轂撬下，找到傷口之后，在內(nèi)層貼上專用補胎膠皮，來完成補胎。其優(yōu)點是可修補較大傷口的輪胎。其缺點依然是不耐用，經(jīng)一段時間的水浸和高速運轉(zhuǎn)之后，修補處可能會再次出現(xiàn)漏氣。
最后就是火補，它是最徹底的補胎方式。撬下輪胎，然后在傷口處貼上專用的生膠片，用烘烤機對傷口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合，其非常耐用，不必擔(dān)心重復(fù)漏氣。其缺點是技術(shù)要求較高，因火候控制不好，就可能導(dǎo)致輪胎被烤焦，甚至導(dǎo)致輪胎變形。
如胎壁出現(xiàn)了大傷口，如被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，這樣的輪胎不僅難補，且修補后的效果差、不耐用，最好是更換新輪胎。
首先是打槍補，所謂打槍補，就是在輪胎被扎破的破洞部位塞入特制的膠條，也就是我們最常見的補胎方式。其特點就是快捷方便，只需要幾分鐘，不需要將輪胎卸下。其缺點就是不耐用，無法修補較大的傷口，只能作為臨時性的應(yīng)急補救。
然后是粘貼補，所謂粘補是將輪胎從輪轂撬下，找到傷口之后，在內(nèi)層貼上專用補胎膠皮，來完成補胎。其優(yōu)點是可修補較大傷口的輪胎。其缺點依然是不耐用，經(jīng)一段時間的水浸和高速運轉(zhuǎn)之后，修補處可能會再次出現(xiàn)漏氣。
最后就是火補，它是最徹底的補胎方式。撬下輪胎，然后在傷口處貼上專用的生膠片，用烘烤機對傷口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合，其非常耐用，不必擔(dān)心重復(fù)漏氣。其缺點是技術(shù)要求較高，因火候控制不好，就可能導(dǎo)致輪胎被烤焦，甚至導(dǎo)致輪胎變形。
如胎壁出現(xiàn)了大傷口，如被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，這樣的輪胎不僅難補，且修補后的效果差、不耐用，最好是更換新輪胎。
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